Elastomer ICE für Vorderradfederung Paar

 Federungstechnologie Road Response Suspension (RRS)

29,00 €
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Der Federweg von 4 cm ist optimal für die Straßennutzung ausgelegt. Die Anti Dive Geometry (ADG) verhindert auch bei schnellen Kurvenfahrten das Eintauchen des kurvenäußeren Vorderrades.Die Federung funktioniert unabhängig von der Lenkung und arbeitet somit absolut lenkungsneutral (No Brake Steer - NBS). Auch die Spurbreite bleibt beim Einfedern unverändert und verhindert damit unnötigen Reifenverschleiß. Die Vorderradfederung kann mit Trommelbremsen und gespiegelten Scheibenbremsen kombiniert werden. Das ganze System kann problemlos mit einem einzigen 5 mm Inbusschlüssel zerlegt werden – ein nicht zu unterschätzender Vorteil wenn man mit dem Dreirad auf Reisen geht.

Das Gewicht der Vorderradfederung liegt bei ca. 900 g.

Die Elastomere für die ICE Vorderradfederung sind in den Stärken weich, mittel und hart erhältlich.

Vorteile der Elastomer Federung

Immer wieder kommt die Frage auf, was denn nun ein „richtiges“ Federelement sei. Muss es unbedingt eine Stahlfeder mit Öldruckdämpfer oder ein Luftfederelement sein? ICE hat sich lange und intensiv mit Federungssystemen beschäftigt und hat sich für ein Elastomer basiertes System entschieden.

  • geringes Gewicht – wirkt sich positiv auf das Gesamtgewicht aus, Ersatz Elastomere nehmen in der Ausrüstung wenig Platz weg und wiegen fast nichts
  • kompakt – wenig Platzbedarf, kompakteres Fahrzeugdesign
  • natürliche Dämpfung – ideale Voraussetzung für eine Federung
  • keine Haftreibung – bedeutet besseres Ansprechverhalten bei kleineren Bodenunebenheiten
  • unkomplizierte Funktion – einfach, für jeden verständlich, leicht austauschbar
  • kein Funktionsausfall - wie bei Öldruckdämpfern oder Luftfederelementen entstehen kann
  • keine Geräuschentwicklung - keine mechanische bewegten Bauteile, die verschleißen könnten
  • absolut wartungsfrei und lange haltbar – optimal für Reiseradler
  • sehr flexibel einsetzbar – es gibt 3 Härtegrade und 5 Montagepositionen, sogar zwei Elastomere gleichzeitig einsetzbar
  • schneller werkzeugloser Wechsel – einfach vom Kopf der 10er Zylinderkopfschraube abziehen und wieder aufstecken, fertig

 

 

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